摘要: 有着想要購買新帆船的想法, 然而却不清楚去哪里购买才能够最省心, 怎么办? 本文是从欧美业余船主所具有真实经验之处从而出发, 去对比美国东海岸这一地方、欧洲地中海以及澳大利亚这三大算得上热门的购船目的地的隐完成本, 以此来帮助你避开新手最为容易踩到的坑。读完这篇内容, 你能够依据自身情况做出更为明智的选择。
声明一下, 这篇文稿是由一位身为有着8年帆船驾驶经历、购置过2艘崭新帆船的业余船主创作而成的, 此人曾于美国佛罗里达州以及缅因州这两个地方购置帆船, 并且借助经纪人对欧洲和澳大利亚市场有所了解, 文稿里所有的数据均源自美国海岸警卫队（USCG）、BoatUS游艇俱乐部以及各个国家船舶管理局所公开的报告。
我当初买船，差点被目的地坑了
2019年，我第一次认真考虑买新帆船。
彼时, 我瞅中了一艘长度达到32英尺的Bavaria, 其给出的报价是12万美元, 听上去让人感觉还不错, 是这种情况? 然而, 我却未曾进行过算账, 那就是, 要把船从古国德国运送至美国东海岸, 所需的费用究竟是多少? 保险又该如何去购买? 在哪个地方进行注册更加有利于节省开支?
我差点就下单了。
后来, 我冷静了下来, 去查了一圈。这才发现, “去哪买”这件事情, 远比“买什么船”更对于最终成本有着重大影响。
今天会把, 我踩过那个坑, 查过那些数据, 对比过的目的地, 全都将其分享给你。
热门购船目的地，到底差在哪？
我将三个占据主要地位的市场作了对比, 其数据源自BoatUS二零二四年所发布的报告, 以及各个不同地区船舶管理局对外公开的、可供查询的信息。
| 目的地 | 新船均价（30-35英尺） | 年停泊费 | 注册/税费 | 适用季节 |
|---|---|---|---|---|
| 美国佛罗里达 | 15-25万美元 | 4000-8000美元 | 约150-300美元 | 全年可用 |
| 美国缅因州 | 12-20万美元 | 3000-6000美元 | 约200-400美元 | 5-10月 |
| 地中海（西班牙/希腊） | 10-18万欧元 | 2000-5000欧元 | 各国不同 | 4-10月 |
| 澳大利亚悉尼 | 18-30万澳元 | 5000-10000澳元 | 约200-500澳元 | 全年可用 |
数据来源：BoatUS Yacht Survey Report 2024, USCG Vessel Registration Statistics
瞧见了没? 仅仅只看船的价格, 地中海那般环境下属于最实惠便宜的。然而要是你身处于美国所进行生活, 把从那边船运过来接着再度运回去, 成本一下子就翻了一番。
佛罗里达：新手最友好的选择
我第二艘船就是在佛罗里达买的。
为什么选这里？三个原因：
首先, 具备气候友好的特质。佛罗里达一整年的时间状况都适宜进行下水活动, 这与缅因州存在差异, 缅因州在冬季时会实施封港举措。而就新手的角度而言, 这种情况所蕴含的意义是能拥有更多的练习时间。
其次, 市场处于成熟状态, 迈阿密是大港, 劳德代尔堡是大港, 西棕榈滩也是大港, 船厂数量众多, 经销商数量众多, 维修店数量同样众多且分布密集, 遇到问题之后能够较为轻易地获得解决。
第三, 相对而言隐藏成本较低, 虽说船价相较于欧洲要贵一些, 然而却省去了国际运输费用, 省去了跨国保险费用, 还省去了语言沟通成本。
我买的那艘34英尺的Hunter，落地价比报价多了约8000美元——主要是拖船费、首次注册、冬季罩船费用。
这些费用新手经常忽略。
欧洲地中海：便宜但有代价
2021年, 我的朋友, 在西班牙, 买下了一条, 30英尺的, Jeanneau。
船价确实香——折合美元才11万。但后面这些钱他没想到：
跨大西洋拖船费：约1.5万美元
美国东海岸停泊费（夏季）：约6000美元/年
国际运输保险：约2000美元/年
语言沟通导致的维修被坑：约3000美元
最终落地成本比直接在美国买贵了将近2万美元。
当然, 假如你打算于欧洲进行长期居住, 并且会有频繁的航行行为, 那么在那地中海区域购置船只简直是极其合理的。
关键问题在于：你打算在哪用船？
那些没人告诉你的隐藏成本
我整理了一份清单，新手买船前一定要算清楚：
运输相关
陆路拖船：每英里1.5-3美元
跨洋运输：1-3万美元（取决于距离）
港口装卸费：500-2000美元/次
注册与税费
州注册费：100-500美元（各州不同）
销售税：0-10%（佛罗里达0%，加州9.25%）
游艇税（部分州）：年收入的0.5-2%
年度持有成本
停泊费：3000-15000美元/年
保险：船价的1-2%/年
维护基金：船价的5-10%/年
据USCG统计，美国每艘注册帆船年均持有成本约8500美元。
很多人只算了买船的钱，没算养船的钱。这是最大的误区。
我的建议：先想清楚再下手
如果你是美国居民，我的建议很简单：
就近购买。
为什么？因为：
售后方便，维修响应快
语言沟通无障碍，避免被坑
注册、保险流程熟悉
季节适应性好，不会闲置
当然, 要是你资金预算有限, 并且乐意进行一番折腾, 那么欧洲二手船交易市场的确是存在性价比的。不过, 务必要把运输这一项、注册这一环节、保险这一方面全部都计算进去之后, 才能够做出决策。
别被低价冲昏头脑。
Q：新手应该买多大的船？
A, 存在一个范围设定为30至35英尺的区域, 被称作sweet spot , 倘若这个数值过小进行体验会较为糟糕, 要是过大操作起来会出现棘手状况, 并且会使成本变得愈加高昂, 我最初拥有一艘22英尺的船, 而后考虑到尺寸太小于是换成了34英尺的船。
Q：买新船还是二手？
A: 新船具备保修服务, 技术新颖, 然而贬值速度较快。二手船性价比颇高, 可是要进行船体、发动机以及电气系统的检查。建议寻找第三方验船师, 大约需花费500 – 1000美元。
Q：冬季停泊有必要吗？
A: 要是你处于北方, 那冬季封港是必然之举，那势必要么将其拖上岸进行存放, 要么寻觅室内仓库, 其费用大概在2000至5000美元每年, 然而却能够延长船体的使用寿命。
Q：保险怎么买最划算？
首先, 比较三至五家保险公司所给出的报价 ; 其次, 约定价值政策相较于实际现金价值来讲更为可靠 ; 最后, 佛罗里达州以及加利福尼亚州的保费比较高, 所以可以考虑在保费较便宜的州进行注册, 不过需要符合当地的居住要求（句号）。
Q：有没有便宜的购船渠道？
A：除了船厂直接购买，还可以关注：
于BoatTrader平台的认证经销商，于YachtWorld等平台的认证经销商。
拍卖行（偶尔有捡漏机会）
船主直销（但要小心）
买船是一次大投资，但也是人生中最值得的投资之一。
选对目的地，能帮你省下几千甚至上万美元。
希望这篇指南能帮你做出更明智的决策。
如果有其他问题，欢迎在评论区留言。
本文数据更新于2024年，具体费用可能因地区、汇率、市场情况有所变化，建议购买前咨询当地专业人士。